[¯`·._.· [FSX][P3D][X-Plane] Pilot2ATC ·._.·´¯]
(v2.5.0.3)
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Présentation
Pilot2ATC est un compagnon application Windows pour être utilisé avec n’importe quel simulateur de vol qui est compatible
avec FSUIPC [FSX-P3D] et XPUIPC (X-Plane). Il fournit des communications radio 2 voies voix entre vous et les contrôleurs ATC
simulées, faire votre simulateur de vol d’expérience beaucoup plus engageant et fournissant une occasion d’apprendre
la radio ATCprocédures sans avoir à « aller vivre » en direct. Pilote à l’ATC fournit également de nombreuses autres
fonctionnalités qui font de votre vol plus agréable et plus réaliste :
- VFR \/ IFR vol planification – y compris Airways, les PEID, les étoiles et les approches
- Déplacement des cartes (Satellite dans le monde entier, Street, Hi et Low IFR
graphiques, cartes topographiques et nous VFR Sectionals).
- Aéroport de diagrammes et cartes d’approche (États-Unis uniquement)
- Visionneuse de fichiers PDF qui permet l’affichage de n’importe quel diagramme ou plaque
d’approche vous pouvez télécharger sur votre PC, couverture mondiale pour les graphiques et les cartes d’approche, etc..
Capacité du navigateur intégré pour les plaques de l’aéroport et l’approche dans le monde entier.
- Renseignements sur l’aéroport « Glass » pile Radio localisateur de fréquence
- Météo en temps réel
- Sélectionnable par Radio Chatter
- Pilote automatique (fonctionne avec la plupart des avions)
- Informations de performances de vol (vitesse, Distance, temps, etc.)
- Et bien plus encore...
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L’interface utilisateur pour l’affichage multifonctions (MFD) est inspiré par le Garmin G3X Touch et peut être ouvert et fermée par l’utilisateur et conserver à l'écran si nécessaire. La fonction MFD est indépendante du contrôleur ATC et rend l’expérience beaucoup plus réaliste que dans la version 1.0.
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Fonctionnement
Étant un logiciel indépendant de FSX, P3D ou X-Plane, cela veut dire que sa fenêtre peut être placée n'importe où hors de de ces simulateurs
et qu'il n'a aucun impact sur les FPS de ces derniers, sur les ressources et/ou leur fonctionnement. La liaison entre FSX, P3D ou X-Plane
et P2A se fait via le plugin gratuit et bien connu FUIPC (pour FSX/P3D) ou XUIPC (pour Xplane) version 2.
Pour ceux qui n'ont qu'un seul écran P2A peut basculer en version réduite dans la zone de l'ATC.
P2A peut sembler complexe de prime abord comme c'est le cas de tous les programmes offrant de nombreuses possibilités.
Une fois la période de découverte de son interface passée, on le trouve finalement pas si compliqué,
riche en possibilités et en informations. On prend vite ses marques et ses habitudes.
L'ATC est très riche en possibilités de dialogue, ce qui le rend particulièrement réaliste, que ce soit en VFR ou bien en IFR.
Le dialogue avec L'ATC se fait de façon écrite et orale (le pack de langage ''en-US'' (anglais/US) doit
impérativement être installé dans Windows). La reconnaissance vocale est implémentée pour ceux qui parlent couramment l'anglais (un système d'apprentissage de la reconnaissance vocale est d'ailleurs en place). Par contre pour ceux qui ne sont pas à l'aise avec l'anglais on peut choisir à l'aide de la souris des phrases dans des listes proposées (avec possibilité de renseigner des variables si elles sont inconnues de P2A) : celles-ci sont alors transmises en synthèse vocale. Les dialogues sont mémorisés de façon écrite ce qui permet de relire les dialogues passés.
Les possibilités de phrases type étant très importantes, elle sont catégorisées par rubriques : Request, Report, Information et Readback.
Comme la liste des possibilités est encore importante dans chaque rubriques, ne sont présentées que les phrases potentiellement utilisables avec le type d'ATC en fonction de la fréquence en cours d'utilisation (Delivery, Ground, TWR, DEP, APP, Center, etc...)
Pour ceux qui ne comprennent pas bien l'anglais oral, il est possible de ralentir à volonté le débit
vocal des différents intervenants de l'ATC via la configuration de P2A.
De toutes façons tous les dialogues pilotes et contrôleurs sont également écrits/mémorisés et donc lisibles tranquillement et sans précipitation.
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Que permet P2ATC ?
- une moving map avec différents types de fond de carte, riche en informations (radionav, aéroports, airways, etc...)
- une gestion de plan de vol VFR et IFR (avec SID, STAR et APP) : sauvegarde possible du plan de vol au format FMS vers X-Plane
- une possibilité de visualiser les cartes aéro au format PDF (pour les US, pas besoin de les télécharger au préalable,
elles sont directement téléchargées à le demande)
- un système de recherche d'information complet
- une possibilité d'avoir en fond sonores du trafic radio réel (via des fichiers) pour plus d'immersion
- une gestion possible du pilote automatique de X-Plane depuis P2ATC
- une gestion possible des fréquences radio et NAV et de l'IFF de X-Plane depuis P2ATC
- une possibilité de créer le routing au sol pour les scènes qui en sont dépourvues
- P2ATC ne contrôle pas les AI, mais il nous fait de l'info trafic à leur encontre
- et bien sûr une gestion complète de l'ATC VRF/IFR en parfait accord avec les évolutions de l'avion dans X-Plane,
depuis la clearance au dépot du PLN jusqu'au parking à l'arrivée
P2ATC est livré en standard avec les données AIRAC 1705.
Information
Plateforme disponible : PC
Editeur : http://pilot2atc.com/
Langues : Anglais
Type : Add-On
Détail de l'upload
Hébergeur : SeedBox
Format : fichiers
Plateforme : PC
Taille : 193Mo
Nombre de Fichiers : 10
Installation
Avant d’utiliser Pilot2ATC, vous devrez télécharger et installer la version gratuite de XPUIPC (programme fourni) pour X-Plane ou FPUIPC pour FSX, P3D et suivez les instructions qui viennent avec les fichiers téléchargés. Si vous avez X-Plane, vous pouvez installer les deux selon le cas,
et puis Pilot2ATC fonctionnera avec n’importe quel simulateur évoqué.
Vous devrez également vous assurer qu’Adobe Reader est installé sur votre ordinateur et que c’est le programme par défaut pour les fichiers PDF.
Cela est nécessaire pour afficher des graphiques. Si vous avez Windows 8 ou supérieur, les cartes seront ouvertes par défaut
vous devez définir l’option à via Adobe Reader qui rendrace dernier par défaut pour les fichiers pdf.
Installation proprement dite
1) Installez le programme d'installation,
2) copiez le fichier .exe (répertoire 'Cracked EXE') modifié dans le dossier du programme.
3) Voler !

Les UpLoadeurs travaillent pour vous et vous assurent la diversité des fichiers.
Si vous êtes satisfait de l'Upload, soyez gentil de dire merci.
Merci d'avance.