Aviation - Eagle Talk Volume 1 à 4 [PDF][ENG] torrent

Eagle Talk
 Volume 1 à 4
Livre en anglais / Book in english



Information sur l'Upload / Upload information
Format du livre/Book Format : .PDF
Genre/Kind : Aviation, technique
Date de parution/Release date : 1984 à 1990

Mis en service en novembre 1974 au 555th Tactical Fighter Training Squadron à Langley, c'était un F-15B (biplace). Le McDonnell Douglas F-15 Eagle est issu d'un programme prenant en compte l’expérience de l'USAF en Corée et surtout au Vietnam. Ce programme voulait que le nouveau chasseur soit capable d'engager et de détruire non seulement des adversaires évoluant au-delà de la portée visuelle (BVR : Beyond Visual Range), mais aussi en combat tournoyant. L'appel d'offres officiel exigeait, entre autres, une charge alaire faible, un rapport poids-poussée élevé, un radar capable de suivre et d'engager des cibles évoluant plus bas que l'appareil, un rayon d'action suffisant pour pouvoir atteindre l'Europe depuis les États-Unis et une vitesse maximale de Mach 2,5. Les nombreux problèmes de jeunesse font que cette unité n'a commencée sa conversion qu'en 1976.
C'est au début des années 80 avec l'arrivée des F-15C et D (biplace) que ce chasseur prend sa pleine capacité opérationnelle. Cette version équipée de réservoirs "FAST", d'un radar APG-63 amélioré et dotée de moteurs Pratt & Whitney F100-220 plus fiables est devenu le chasseur de supériorité aérienne standard de l'USAF, et ce, depuis pus de 40 ans. Les principaux utilisateurs après les état-unis sont La Corée du sud, Israel, le Japon, Singapour, l'Arabie saoudite et depuis 2018 le Quatar.
Les quatre ouvrages mis en partage ici n'étaient pas destinés au public mais aux diverses forces aériennes à qui ce chasseur a été présenté. Déclassifiés, vous y trouverez tout ce que vous vouliez savoir sur le F-15 Eagle, et plus encore.

Put in service in November 1974 at the 555th Tactical Fighter Training Squadron in Langley (a two-seater F-15B). The McDonnell Douglas F-15 Eagle is the result of a program taking into account the experience of the USAF in Korea and Vietnam. This program wanted the new fighter to be able to engage and destroy only opponents moving beyond visual range (BVR: Beyond Visual Range) and in dogfight combat. The official call required, among other things, a low wing loading, a high weight-thrust ratio, a radar capable of following and engaging targets moving lower than the aircraft, a range sufficient to be able to reach Europe from the United States and a maximum speed of Mach 2.5. Due to the many youth problems, this unit did not begin its conversion before 1976.
It was at the beginning of the 1980s, with the arrival of the F-15C and D (two-seater), that this fighter took its full operational capacity. This version fitted with "FAST" tanks, improved APG-63 radar and more reliable Pratt & Whitney F100-220 engines has become the standard USAF air superiority fighter for over 40 years. The main users after the United States are South Korea, Israel, Japan, Singapore, Saudi Arabia and since 2018 Qatar.
The four books shared here were not originaly intended for the public but for the various air forces to whom this fighter was presented. Now declassified, you'll find in this books everything you wanted to know about the F-15 Eagle, and more.

Détail du fichier/file informations
Eagle Talk Vol I - 63.7 Mo
Eagle Talk Vol II - 20 Mo
Eagle Talk Vol III - 13 Mo
Eagle Talk Vol IV - 51 Mo


Langue : Anglais/English
Nombre de fichier/Number of files : 4
Taille du fichier/File size : 149 Mo

Pensez aux autres, restez en seed / Think of others, stay in seed !