MSFS 2024 - Inibuilds - Airbus A350 900/1000 v1.1.5


L'Airbus A350 est un avion de ligne long-courrier et gros porteur construit par l'avionneur européen Airbus depuis 2012.
Initialement conçu comme un modèle dérivé de l'A330, il est décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept à la suite des réactions des compagnies aériennes et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340, mais surtout face à son principal concurrent, à cette époque, le Boeing 787.
Cette évolution permet aujourd'hui à l'A350 de concurrencer aussi le nouveau Boeing 777X, que Boeing n'a pas encore commencé de livrer, dont le premier vol a lieu en janvier 2020.
Avec Inibuilds, préparez-vous à vivre une expérience de simulation de vol comme jamais auparavant avec l'Airbus A350 pour Microsoft Flight Simulator 2024 et 2020.
Notre équipe a soigneusement conçu tous les éléments de ce gros-porteur de nouvelle génération, en combinant une technologie de simulation de pointe avec des données de performances réelles et les "rex" des pilotes.
Créé de A à Z pour MSFS 2024 et 2020, cet avion haut de gamme offre une immersion et un réalisme inégalés, du cockpit à la cabine, offrant une expérience de simulation à couper le souffle.
Découvrez l'incroyable ensemble de fonctionnalités qui font de cette version un incontournable pour tous les simulateurs de vol sérieux.
L'A350 Inibuilds offre des systèmes de vol avancés comme un MCDU entièrement interactif, des décalages latéraux, des systèmes d'atterrissage ADS-B et FLS/GLS, avec un radar de terrain personnalisé et un brouillage GPS pour plus de réalisme.
Son cockpit immersif comprend un modèle 3D détaillé avec des composants animés, une avionique interactive et des accessoires personnalisables, garantissant un environnement de pilotage réaliste.
Dans MSFS 2024, une cabine virtuelle fonctionnelle introduit un éclairage dynamique, des portes animées et des scénarios de cabine stimulants.
L'extérieur présente des modèles ultra-détaillés avec des éléments animés et des textures réalistes, tandis qu'un ensemble sonore WWise authentique améliore l'expérience avec des signaux audio environnementaux et des sons de moteur Trent XWB.
Caractéristiques :
• Expérience de vol réaliste : utilisation des données de performances de vol réelles disponibles et des commentaires du pilote
• ND entièrement interactif avec actions de plan de vol
** Plus de 200 ECAM implémentés, y compris des fonctions pour **
• Tout le flux de procédure standard avec avertissements, annulation d'urgence, modes de rappel, effacement
• Mémos et limitations
• Page d'état
• Certaines listes de contrôle anormales
** Réplication complète de l'unité de contrôle et d'affichage multifonction (MCDU), y compris **
• Plusieurs plans de vol secondaires
• Points de cheminement définis par le pilote
• Entrée de commande au clavier
• TCAS ADS-B
• Système d'atterrissage FLS et GLS modélisé
• Radar de terrain personnalisé : fournit une cartographie précise du terrain pour une meilleure connaissance de la situation
• Fonction de descente d'urgence automatique
** Simulation de brouillage GPS **
• Lorsque le brouillage GPS commence, il dure un certain temps, il peut se produire globalement en phase de croisière. BTV, TCAS, ROPS/ROW, GPWS et GPS sont des systèmes qui peuvent être affectés. Certains peuvent récupérer, d'autres peuvent tomber en panne de manière permanente !
** Intégration CPDLC via Hoppie **
• Fonctionnalité complète de communication par liaison de données contrôleur-pilote intégrée directement dans les systèmes de l'avion
• Requêtes ATIS/METAR
• Fonctions de boîte aux lettres
** Logo Navigraph Fonctionnalités nécessitant un abonnement Navigraph **
• Fonction de navigation aéroportuaire [ANF]
• Freinage pour évacuer [BTV] (la saisie manuelle de la distance BTV ne nécessite pas d'abonnement Navigraph)
• Système de prévention de dépassement de piste / Avertissement de dépassement de piste [ROPS/ROWS]
** Prise en charge de Navigraph et SimBrief **
• Intégration transparente pour des données de navigation à jour
• Téléchargement de la planification de vol depuis la simulation
Détail de la mise à jour v1.1.5 :
** Systèmes **
- Ajout : Prise en charge CPDLC Beyond ATC
- Correction : Crash WASM lors de la réactivation du pilote automatique après un posé-décollé au LFBO 32L
- Correction : Crash WASM lors du chargement de la sauvegarde automatique
- Correction : Crash WASM pendant la phase de déploiement
- Correction : Crash WASM dû au désengagement du BTV
- Correction : Crash WASM + CTD sur Xbox
- Correction : Test des commandes de vol : l'affichage de la profondeur atteint sa pleine déviation avant le mini-manche
- Correction : La cible de vitesse gérée continue de sauter
- Correction : GA-Soft ne vise pas 2 000 ft/min lors de la montée initiale
- Correction : Le temps estimé T-P devient faux après ADES
- Correction : Sous-performance du moteur en montée par temps chaud
- Correction : Le temps de vol/blocage ne persiste pas après le chargement de la sauvegarde automatique
- Correction : FL MAX REC inférieur à OPT dans les cas extrêmes
- Correction : Perte de contrôle lors de la remise des gaz
- Correction : Prédiction EFOB pendant la phase de descente
- Correction : VLS non masquée dans ALTN ou LOI DIR
- Correction : Modifications du protocole de comportement du décalage
- Correction : Le menu INFO F-PLN reste ouvert lors du changement de F-PLN
- Correction : SÉL. HDG : Cap actuel non capturé pendant le virage
- Correction : Messages TAWS absents du PFD
- Correction : Barres vertes de pression de freinage déplacées sur l'ECAM
- Correction : Symboles TOC fantômes apparaissant sur le ND
- Correction : L'agrafe bleue de portée VD est mal inclinée par rapport à la trajectoire de vol
- Correction : Le symbole de verrouillage du HUD reste présent hors du mode DES
- Correction : Les graduations d'altitude du PFD disparaissent pendant la montée
- Correction : Appuyer sur SEC dans le KCCU n'affiche pas toujours SEC INDEX, SEC 1
- Correction : Une page SEC incorrecte s'ouvre depuis le F-PLN ACTIF
- Correction : Maintien actif affiché en blanc au lieu de vert
- Correction : Restrictions de vitesse manquantes sur la page DES PERF
- Correction : La valeur DES PERF PRED TO clignote
- Correction : Comportement de la sous-page D-ATIS précédente/ancienne mis à jour
- Correction : BTV affiché comme engagé sur FMA pendant le flottement/rebond lorsque le freinage est désactivé
- Correction : Retour d'information sur le comportement de commutation du PFD des versions précédentes
- Correction : Les avertissements RA du TCAS ne disparaissent pas de la bande d'altitude
- Correction : Superposition de texte sur la page COMM ATC
- Correction : Logique d'affichage du bouton central OIS
- Correction : Métrique - L'altitude sélectionnée ne se met pas à jour en mode ALT CRZ
- Correction : Bouton ABEAM manquant sur les points de cheminement du pilote
- Correction : Réglage automatique du VOR saisissant des fréquences incorrectes
- Correction : Affichage FO TERR inopérant
- Correction : L'UTC manuel ne met pas à jour l'heure prévue
- Correction : Comportement du VSD en mode PLAN
- Correction : Logique PLAN SEC avec points de cheminement PD
- Correction : VPA incorrect sur les approches ILS supérieures à 3 degrés
- Correction : Impossible de modifier la trajectoire d'approche sur la page NAVIADS
- Correction : Informations vent manquantes sur le HUD FO
** Design **
- Correction : Modifications du niveau de détail SU3
- Correction : THS non animé
** OIS **
- Correction : C&D : HUD activé par défaut
- Correction : Fonction de réinitialisation de la température des freins ajoutée
- Ajout : Cartes LIDO de nuit
** Son **
- Correction : L'annonce « Cabine prête pour l'atterrissage » est diffusée après le départ

Configuration materiel requise minimum :
CPU : Intel i5-4460 | AMD Ryzen 3 1200
RAM : 8 GB
GPU : NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon RX 570, 2 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE 150 GB
Configuration materiel requise recommandée :
CPU : Intel i5-8400 | AMD Ryzen 5 1500X
RAM : 16 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon RX 590, 4 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE : 150 GB
Note d'installation :
Copiez/collez le dossier "inibuilds-aircraft-a350" dans le dossier "Community" se trouvant dans le répertoire d'installation de MSFS 2024.
Enjoy!!
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Nombre de fichiers : 9674
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