[MSFS 2024] Inibuilds - A350 v1.1.6 torrent

MSFS 2024 - Inibuilds - Airbus A350 900/1000 v1.1.6










L'Airbus A350 est un avion de ligne long-courrier et gros porteur construit par l'avionneur européen Airbus depuis 2012.
Initialement conçu comme un modèle dérivé de l'A330, il est décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept à la suite des réactions des compagnies aériennes et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340, mais surtout face à son principal concurrent, à cette époque, le Boeing 787.
Cette évolution permet aujourd'hui à l'A350 de concurrencer aussi le nouveau Boeing 777X, que Boeing n'a pas encore commencé de livrer, dont le premier vol a lieu en janvier 2020. 

Avec Inibuilds, préparez-vous à vivre une expérience de simulation de vol comme jamais auparavant avec l'Airbus A350 pour Microsoft Flight Simulator 2024 et 2020.
Notre équipe a soigneusement conçu tous les éléments de ce gros-porteur de nouvelle génération, en combinant une technologie de simulation de pointe avec des données de performances réelles et les "rex" des pilotes.
Créé de A à Z pour MSFS 2024 et 2020, cet avion haut de gamme offre une immersion et un réalisme inégalés, du cockpit à la cabine, offrant une expérience de simulation à couper le souffle.
Découvrez l'incroyable ensemble de fonctionnalités qui font de cette version un incontournable pour tous les simulateurs de vol sérieux.

L'A350 Inibuilds offre des systèmes de vol avancés comme un MCDU entièrement interactif, des décalages latéraux, des systèmes d'atterrissage ADS-B et FLS/GLS, avec un radar de terrain personnalisé et un brouillage GPS pour plus de réalisme.
Son cockpit immersif comprend un modèle 3D détaillé avec des composants animés, une avionique interactive et des accessoires personnalisables, garantissant un environnement de pilotage réaliste.
Dans MSFS 2024, une cabine virtuelle fonctionnelle introduit un éclairage dynamique, des portes animées et des scénarios de cabine stimulants.
L'extérieur présente des modèles ultra-détaillés avec des éléments animés et des textures réalistes, tandis qu'un ensemble sonore WWise authentique améliore l'expérience avec des signaux audio environnementaux et des sons de moteur Trent XWB.


Caractéristiques :

• Expérience de vol réaliste : utilisation des données de performances de vol réelles disponibles et des commentaires du pilote
• ND entièrement interactif avec actions de plan de vol

** Plus de 200 ECAM implémentés, y compris des fonctions pour **
• Tout le flux de procédure standard avec avertissements, annulation d'urgence, modes de rappel, effacement
• Mémos et limitations
• Page d'état
• Certaines listes de contrôle anormales

** Réplication complète de l'unité de contrôle et d'affichage multifonction (MCDU), y compris **
• Plusieurs plans de vol secondaires
• Points de cheminement définis par le pilote
• Entrée de commande au clavier

• TCAS ADS-B
• Système d'atterrissage FLS et GLS modélisé
• Radar de terrain personnalisé : fournit une cartographie précise du terrain pour une meilleure connaissance de la situation
• Fonction de descente d'urgence automatique

** Simulation de brouillage GPS **
• Lorsque le brouillage GPS commence, il dure un certain temps, il peut se produire globalement en phase de croisière. BTV, TCAS, ROPS/ROW, GPWS et GPS sont des systèmes qui peuvent être affectés. Certains peuvent récupérer, d'autres peuvent tomber en panne de manière permanente !

** Intégration CPDLC via Hoppie **
• Fonctionnalité complète de communication par liaison de données contrôleur-pilote intégrée directement dans les systèmes de l'avion
• Requêtes ATIS/METAR
• Fonctions de boîte aux lettres

** Logo Navigraph Fonctionnalités nécessitant un abonnement Navigraph **
• Fonction de navigation aéroportuaire [ANF]

• Freinage pour évacuer [BTV] (la saisie manuelle de la distance BTV ne nécessite pas d'abonnement Navigraph)
• Système de prévention de dépassement de piste / Avertissement de dépassement de piste [ROPS/ROWS]

** Prise en charge de Navigraph et SimBrief **
• Intégration transparente pour des données de navigation à jour
• Téléchargement de la planification de vol depuis la simulation


Détail de la mise à jour v1.1.6 :

** Systèmes **

- Correction des erreurs WASM
- Correction du VS cabine fluctuant constamment
- Correction du DIR TO via ND vers un point de cheminement aléatoire non sélectionné en position LL
- Correction des avertissements et avis HUD ECAM
- Correction des indications de cap en mode NAV
- Correction du problème de désélection du FLS et du SLS
- Correction du problème de changement de piste entraînant la suppression des informations météo de la page APPR
- Correction du problème de sélection du mode AUTO pour XDDR, qui met directement le TCAS en TA/RA
- Correction des valeurs de carburant supprimées lors de la manipulation de la page (voir description)
- Correction du problème d'effacement des informations radiales des points de cheminement
- Correction du problème d'altitude d'accélération ENG Out non utilisée lorsque ENG FAIL est déclenché ci-dessous
- Correction du chevauchement de texte sur l'écran ATC COM
- Correction du problème de modification de l'heure de simulation : calculs d'ETA erronés
- Correction des problèmes avec le CMS
- Correction des problèmes de chevauchement de texte avec les pages de correction
- Correction du problème suivant : le texte de notification de la page de connexion ATC chevauche l'option « Au-delà de l'ATC »
- Correction de la descente instantanée (descente instable)
- Correction de l'impossibilité d'utiliser les NDB comme point de référence pour les informations de correction
- Correction du problème de l'impossibilité d'activer les voyants ECAM ou FAULT en hauteur pour les pannes de batterie électrique
- Correction du problème de PFD : l'altitude cible AFS est décalée vers la droite
- Correction du problème de verrouillage alpha en loi directe
- Correction du problème de Mach reste bloqué en croisière à 290
- Correction des pannes des batteries de secours 1 et 2 qui ne fonctionnent pas
- Ajout : simulation plus précise de l'état de la cabine
- Ajout : augmentation du taux de rafraîchissement de l'ED

** Design **

- Correction de l'absence de l'autocollant « 350 » sur le capot moteur du 900 LS
- Ajout : séquence de clignotement du stroboscope
- Ajout : plafonnier non fonctionnel en 2020

** Sons **

- Correction de l'inversion de poussée trop instantanée, sans augmentation progressive ni réaliste
- Correction des sons des volets 350 qui ne fonctionnent pas « Aussi précis que possible »
- Correction : tonalité différente des annonces RA
- Correction : le grondement du moteur doit coïncider avec le débit de carburant lorsque l'EGT augmente

Configuration materiel requise minimum :
CPU : Intel i5-4460 | AMD Ryzen 3 1200
RAM : 8 GB
GPU : NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon RX 570, 2 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE  150 GB

Configuration materiel requise recommandée :
CPU : Intel i5-8400 | AMD Ryzen 5 1500X
RAM  : 16 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon RX 590, 4 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE : 150 GB


Note d'installation :

Copiez/collez le dossier "inibuilds-aircraft-a350" dans le dossier "Community" se trouvant dans le répertoire d'installation de MSFS 2024.

Enjoy!!


Taille totale : 11,5 Go
Nombre de fichiers : 9724
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