[MSFS 2020] Microsoft ATR v1.0.24 torrent

MSFS 2020 - Microsoft – ATR 42–600 / 72–600 v1.0.24







Microsoft Flight Simulator a publié aujourd'hui la première entrée d'une toute nouvelle série d'avions hautement authentiques et précis appelée "Expert Series".
L'ATR 42-600 et l'ATR 72-600 sont lancés ensemble dans ce pack et offriront une expérience aéronautique incroyable et authentique.
ATR, abréviation de "Regional Transport Aircraft", en français et en italien, a été formé grâce aux efforts combinés d'Aerospatiale (connu aujourd'hui sous le nom d'Airbus) de France et d'Aeritalia (maintenant connue sous le nom de Leonardo) d'Italie spécifiquement pour créer cet avion.
La ligne ATR a vu un large éventail d'utilisations, y compris les passagers commerciaux, le fret et
l'armée.

- L'ATR 42-600
Le 42-600 est un avion de ligne bimoteur avec un turbopropulseur à voilure haute, pouvant accueillir jusqu'à 50 passagers.
Il a effectué son premier vol en mars 2010 et a été mis en service fin 2012.
D'apparence distinctive avec des lignes et des courbes élégantes, il offre de belles performances et peut opérer à partir d'une grande variété d'aérodromes.
Le 42-600 est une version avancée de l'ATR 42, une famille d'avions de ligne régionaux conçue pour la première fois au début des années 1980.
Nommé "42" en raison du nombre de sièges de la version originale, l'avion a été conçu pour être une cellule très efficace optimisée pour les lignes de banlieue.
Le 42-600, exploité par un équipage de deux personnes, dispose d'un Glass Cockpit avancé, d'une cabine spacieuse, optimisés et améliorés par rapport à ses prédécesseurs.
L'avion mesure 74 pieds 5 pouces de long et mesure 24 pieds 11 pouces de haut.
Il dispose d'une aile principale à rapport d'aspect élevé avec une envergure de 80 pieds, 7 pouces et un empennage en T.
Il est propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW127XT-M, chacun délivrant 2 400 chevaux à une hélice à 6 pales.
Le 42-600, bien qu'il ne soit pas désigné comme un avion STOL (décollage et atterrissage courts), a d'excellentes performances en terrain court et en altitude à haute densité, avec une course au décollage de 3 631 pieds au niveau de la mer, à pleine charge.
Il a une autonomie de 835 miles et une vitesse de croisière de 345 miles par heure.

- L'ATR 72-600
Le 72-600 est une version raffinée et la plus remarquable de l'ATR 72, qui est une variante étendue de la famille d'avions ATR 42.
La cellule bénéficie d'une conception de cabine améliorée et d'un Glass cockpit multi-panneaux avancé pour optimiser l'efficacité du pilote.
L'ATR 72-600 permet aux aviateurs d'aiguiser leurs compétences et de pousser leurs capacités vers de nouveaux sommets alors qu'ils naviguent sur les voies aériennes du monde entier.
L'ATR 72-600 est un avion de ligne régional bi-turbopropulseur à ailes hautes qui a effectué son vol inaugural le 24 juillet 2009 et a été mis en service en 2010.
L'ATR 72-600 est doté d'un équipage de deux personnes et peut transporter jusqu'à 78 passagers, bien que sa configuration standard ne soit que de 70 sièges.
Tout en servant principalement de transporteur de passagers, le 72-600 a également été utilisé par les armées de divers pays pour la patrouille maritime et le soutien logistique.
Bien que conçu et utilisé comme transporteur court-courrier, la forme de l'ATR 72-600 projette un ton de sportivité et de performance.
Il présente un fuselage long et élégant, un empennage en T et une aile principale à rapport d'aspect élevé avec un léger balayage du bord d'attaque.
L'envergure mesure 88 pieds 9 pouces.
Le 72-600 est propulsé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PW127XT-M qui délivrent chacun 2 750 chevaux aux hélices Hamilton Standard à 6 pales.
L'ATR 72-600 a une autonomie de 850 miles, un plafond de service de 25000 pieds au-dessus du niveau de la mer et une vitesse de croisière de 320 miles par heure.

Caractéristiques :

L'ATR 42-600 est livré avec trois livrées :
• ATR House Livery F-WWLY
• Air Saint Pierre F-ORLB
• Silver Airways N405SV

L'ATR 72-600 est livré avec cinq livrées :
• ATR House Livery F-WWEY
• Silver Airways N703SV
• Air Tahiti « RA'IREVA » F-ORVV
• Air Tahiti « TAPUATA » F-ORVR
• Air Tahiti « TE ANUANUA » F-ORVT
 


Détail de la mise à jour v1.0.24 :

- Correction d'un problème avec la connexion des étapes après la suppression automatique de discontinuité avant STAR
- Ajout de waypoints personnalisés Place / Bearing / Distance à la page FPLN
- Ajout de points de cheminement personnalisés Place / Bearing / Place / Bearing à la page FPLN
- Ajout d'une discontinuité de route manuelle à la page FPLN
- Ajout de waypoints personnalisés Latitude / Longitude à la page FPLN
- Ajout de waypoints personnalisés Latitude Crossing à la page FPLN
- Ajout de waypoints personnalisés Longitude Crossing à la page FPLN
- Correction de l'aperçu du plan de vol surdimensionnant la colonne de droite sur la page ROUTE SEL
- Correction Fonction de sortie de coordonnées Lat/Lon allant jusqu'à 60 minutes
– Correction Bleed/pack
– Correction d'un défaut Airframe/Airbleed lié à l'air de purge
– Correction Calcul de la vitesse de croisière maximale
- Correction ID SimBrief non visible à l'ouverture de la fenêtre de connexion
– Correction des commandes au clavier modifiant l'altitude sélectionnée de 200 pieds au lieu de 100 pieds
- Importation Simbrief mise à jour pour inclure les couloirs aériens
– Correction expérimentale pour ITT restant à 0 (non reproductible)
– Modification de la couleur du bouton actif EFB pour une meilleure visibilité




Configuration materiel requise minimum :
CPU : Intel i5-4460 | AMD Ryzen 3 1200
RAM : 8 GB
GPU : NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon RX 570, 2 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE  150 GB

Configuration materiel requise recommandée :
CPU : Intel i5-8400 | AMD Ryzen 5 1500X
RAM  : 16 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon RX 590, 4 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE : 150 GB


Note d'installation :


Pour installer le pack ATR 42/72, copiez/extrayez les dossiers « microsoft-aircraft-atr » et les dossiers complémentaires de livrées en option dans votre dossier MSFS Community, comme toujours.
Nous vous recommandons de ne pas renommer les dossiers de modules complémentaires.

Après cela, dans le dossier "Installation" :
faites un clic droit sur "INSTALL.bat" -> "Exécuter en tant qu'administrateur".

Si "INSTALL.bat" échoue, suivez ces étapes pour installer manuellement les fichiers nécessaires :

1. Assurez-vous que le module complémentaire d'avion "Microsoft Volocity" est installé. Celui-ci est installé par défaut sur chaque installation MSFS, si ce n'est pas le cas, ouvrez le gestionnaire de contenu MSFS en jeu et installez-le

2. Copiez ces fichiers et dossiers aux emplacements suivants (le dossier "Officiel" se trouve juste à côté de votre dossier "Communauté", si vous possédez la version Microsoft Store, il est écrit "OneStore" au lieu de "Steam"). Remplacez tous les fichiers existants si nécessaire et lisez attentivement les emplacements afin de les faire correctement :

* microsoft-aircraft-atr\Installation\Microsoft_ATR_Common -> Officiel\Steam\microsoft-aircraft-volocity\SimObjects\Airplanes\Microsoft_ATR_Common
* microsoft-aircraft-atr\Installation\msoftatr.fsarchive -> Officiel\Steam\microsoft-aircraft-volocity\msoftatr.fsarchive
* microsoft-aircraft-atr\Installation\MSFSLayoutGenerator.exe -> Officiel\Steam\microsoft-aircraft-volocity\MSFSLayoutGenerator.exe

3. Allez dans votre dossier "Official\Steam\microsoft-aircraft-volocity" et faites glisser le fichier "layout.json" sur le fichier "MSFSLayoutGenerator.exe", cela mettra à jour les entrées de mise en page


Remarque : Vous devez exécuter "INSTALL.bat" à nouveau ou répéter ces étapes après chaque mise à jour de l'avion et de MSFS.

Remarque : En raison de la fissure, placez tous les fichiers de plan de vol SimBrief dans "packages\microsoft-aircraft-volocity\work" à la place. Vous pouvez définir ce chemin dans votre SimBrief Downloader.

Remarque : Si vous achetez cet avion, assurez-vous de désinstaller d'abord notre crack. Pour ce faire, supprimez les fichiers et dossiers décrits à l'étape 2 et mettez à nouveau à jour les entrées de mise en page comme décrit à l'étape 3. Vous pouvez également supprimer le dossier "microsoft-aircraft-volocity" et laisser MSFS le télécharger à nouveau au prochain démarrage.

Enjoy

Taille totale : 2,66 Go
Nombre de fichiers : 1709
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