[MSFS 2020] IndiaFoxtEcho - F35 v1.3.4 torrent

MSFS 2020 - IndiaFoxtEcho Lokheed Martin F-35 Lightning II v1.3.4








Le Lockheed Martin F-35 Lightning II est un avion de combat américain, multirôles, furtifs monoplaces, monomoteurs et tous temps, destinés à effectuer à la fois des missions de supériorité aérienne et de frappe.
Il est également capable de fournir des capacités de guerre électronique et de renseignement, de surveillance et de reconnaissance.

L'avion a trois variantes principales :
. le F-35A à décollage et atterrissage conventionnels (CTOL)
. le F-35B à décollage et atterrissage court (STOVL)
. le F-35C embarqué (CV/CATOBAR).


Caractéristiques :

• Représentation détaillée des trois variantes de l'avion, mettant en valeur les différences individuelles et les points communs.
• Modèle visuel externe détaillé et cockpit, basé sur des recherches approfondies
• Interface pilote réaliste via l'écran de contrôle primaire (PCD) basé sur des simulateurs du monde réel
• Livrées pour toutes les forces aériennes et services qui utilisent actuellement le F-35
• Dynamique de vol réaliste basée sur des données accessibles au public
• Capacités STOVL pour le F-35B
• Capacités porte-avions pour le F-35C (code spécial pour effectuer un décollage et un atterrissage assistés depuis n'importe quelle surface statique)
• Package sonore basé sur des enregistrements du monde réel

Le package décrit uniquement les systèmes du véhicule et certains systèmes de mission essentiels.
Les systèmes de mission suivants ne sont PAS simulés :

• RADARS
• DAS
• EOTS/TFLIR
• RWR
• Fusion de capteurs


Détail de la mise à jour v1.3.4 :

* Général :
– Refonte majeure du système de navigation
– Refonte majeure sur ICAWS (plus de messages, intégration EFI/HUD, option d'accusé de réception)
– TACAN et ILS/VOR ont désormais des lignes de parcours distinctes
– Ajout de la fonctionnalité CDI appropriée
– Système de carburant et réservoir retravaillés sur toutes les variantes
– Système anti-givre moteur retravaillé
– Ajout d'une option pour contrôler la position de la visière HMD
– Position de la caméra externe ajustée
– Correction d'un bug empêchant la correction des images TFLIR et DAS en dessous de 100 pieds ASL.
– Code de direction de la roue avant réécrit : les paramètres NWS HI et NWS LO sont désormais disponibles.
– Suppression des effets Asobo et remplacement par des effets de vapeur personnalisés

* Affichage de contrôle principal :
– Refonte complète de l'interface de la souris PCD
– Optimisation majeure du code logique PCD
– Ajout d'un indice visuel d'interaction avec la souris
– Refonte complète des proportions du portail et du sous-portail
– LISTE DE CONTRÔLE – améliorations mineures de la mise en page et interface plus précise
– CHECKLIST – les listes de contrôle révisées devraient être plus proches de la vraie affaire
- LISTE DE CONTRÔLE - ajout d'une liste de contrôle de vérification initiale distincte du cockpit
– EFI – Graphiques de titre retravaillés
– EFI – Graphiques des sources NAV retravaillés
– EFI – HSI OBS et CDI sont désormais codés par couleur en fonction de la source NAV
– EFI – Ajout de la fonctionnalité CDI appropriée
– EFI – Les barres ILS doivent maintenant être basculées manuellement
– FCS – mises à niveau graphiques mineures et zones de souris plus précises
– FUEL – mise à niveau générale vers la dernière version du logiciel
- CARBURANT - ajout d'invites de consentement d'ouverture/fermeture du système de ravitaillement
– CARBURANT – quantité dans les réservoirs individuels arrondie à 50 près
– FUEL – diverses améliorations graphiques et de l'interface
– ICAWS – lisibilité améliorée et ajout de nouveaux messages
– ICAWS – ajout de la fonctionnalité ICAWS TEST
– TSD – Ajout du mode d'affichage HSI
– TSD – Correction des proportions du mode MAP
– TSD – Mode VSD retravaillé pour une meilleure efficacité
– TSD – Mode HSD retravaillé pour une meilleure efficacité
– POP-UP DE COMMUNICATION – Ajout d'une fonctionnalité de garde
– POP-UP D’IDENTIFICATION – Ajout d’un code d’urgence
– FAB – Section IFF améliorée
– FAB – Amélioration de la section ICAWS et de la lisibilité des messages
- FAB - Le bouton d'échange réinitialise désormais l'état du pop-up
– Les préférences du simulateur ont été déplacées vers la page PDM/DR
– La configuration du PCD peut être enregistrée et récupérée à partir de la page PDM/DR
– Symbole d'avion amélioré en mode TSD/HSD MAP

* Système de contrôle de la lumière :
– Autres ajustements pour rouler le PID
– Animation virtuelle du gouvernail du frein de vitesse inversée
– Déflexion des volets du frein de vitesse virtuel inversée si l'avion est au sol
– Calendrier automatique retravaillé de l’animation des Falps (en fonction de la phase de vol)

* Pilote automatique :
– Interface de pilote automatique révisée pour imiter l’avion réel. Des fonctions supplémentaires peuvent être activées dans la page PMD/DR.
– Réintroduction du Stick Control (qui peut être activé dans la page PMD/DR).
- Ajout de limites réalistes de pilote automatique et d'automanette

* Poste de pilotage :
– Ajout du marquage du commutateur ICC3 manquant sur le panneau IPP
– Ajout de la fonctionnalité de lampes de lecture

* Géométrie et Art :
– Nouveau modèle de casque et ensemble de textures
– Nouveau modèle de tête pilote et textures
– Correction d'un problème de géométrie mineur dans la zone du ventilateur de levage du F-35B
– Correction de plusieurs problèmes UVW mineurs dans la porte du ventilateur de levage du F-35B
– Correction d'une déformation UVW mineure sur les surfaces inférieures du fuselage du F-35A
– Correction d'un problème de géométrie (fuite de lumière) sur le modèle F-35A dans la zone du moteur

* Livrées :
– Correction d'une erreur mineure dans la livrée du F-35A VT ANG (graphiques en miroir sur la queue gauche)
– Correction d'un albédo incorrect dans la livrée du F-35B DT01 (composition incorrecte de la texture de la porte d'admission)
– Correction d'un problème mineur dans le patch pilote F-35A Demo Team
– Correction du nom incorrect de plusieurs livrées dans le menu de sélection des livrées
– Correction du filtre manquant sur plusieurs couvertures personnalisées
– Correction de la couleur incorrecte de plusieurs antennes sur le F-35A

* Package Son (par ECHO19) :
– Ajustement : les bruits du vent à grande vitesse ont été augmentés et de nouveaux sons de haute qualité ont été ajoutés
– Ajustement : bruits de vent liés à la force G
– Ajustement : oscillation du bruit du ventilateur ECS interne supprimée en raison de plaintes, volume augmenté.
– Ajustement : Augmentation du son hurlant à proximité (note bleue)
– Ajustement : son de postcombustion fermé légèrement modifié, volume légèrement augmenté.
– Ajustement : Diminution de la plage de bruit aigu de la turbine sur les angles de caméra arrière.
– Ajustement/Correction : bruit de ralenti/turbine externe encore affiné pour un son de survol meilleur et plus réaliste.
– Package AI mis à jour pour refléter les changements ci-dessus
– Corrigé : problème de réverbération du son du commutateur
– Corrigé : problème avec le contrôle du bus de mixage AI
– Corrigé : volume de la pédale de frein qui grince
– Ajout d'un nouveau son d'approche après combustion lors d'un vol rapide en approche
– Ajout d'une nouvelle variante aléatoire de l'effet de passe du brûleur lent
– Plusieurs nettoyages/modifications de fichiers son
– Petits ajustements du volume
– Modifications audio AI/MP en miroir





Configuration materiel requise minimum :
CPU : Intel i5-4460 | AMD Ryzen 3 1200
RAM : 8 GB
GPU : NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon RX 570, 2 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE  150 GB

Configuration materiel requise recommandée :
CPU : Intel i5-8400 | AMD Ryzen 5 1500X
RAM  : 16 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon RX 590, 4 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE : 150 GB


Note d'installation :

Copiez/collez le dossier "indiafoxtecho-aircraft-f35" dans le dossier "Community" se trouvant dans le répertoire d'installation de MSFS 2020.

Enjoy!!


Taille totale : 6,54 Go
Nombre de fichiers : 2333
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