[MSFS 2020] Inibuilds - Airbus A300-600 v1.1.3 torrent

MSFS 2020 - Inibuilds - Airbus A300-600 v1.1.3








Bienvenue sur l’avion de ligne IniBuilds Airbus A300-600R

Suite au succès reconnu de cet avion dans XP, nous lançons notre premier avion de ligne pour Microsoft Flight Simulator sous la marque iniBuilds – l'iniBuilds A300-600R Airliner.
Il est temps de vivre l'expérience ultime d'un avion de ligne classique, alors découvrez vite quelques-unes des fonctionnalités intéressantes !


Caractéristiques :

Systèmes authentiques :

• FMS personnalisé détaillé avec SID, STAR, plan de vol SEC, VNAV et LNAV personnalisés, contraintes et prises d'altitude et de vitesse
• FMS indépendant avec écrans de cockpit haute résolution
• Rendu du système personnalisé comprenant un fonctionnement hydraulique, électrique, de pressurisation et de carburant sur mesure, y compris une fonctionnalité unique de réservoir de trim de l'A300-600R
• Précautions et avertissements déclenchés par un mauvais entretien
• Modélisation de capacités RNAV et d'atterrissage automatique réalistes
• Caractéristiques comportementales uniques de l'A300-600R simulées dans chaque système pour une expérience immersive des plus excellentes
• Modèle de vol largement optimisé pour capturer les caractéristiques de l'A300-600R, notamment des performances précises ; comportement à l'atterrissage et au décollage
• Rendu précis du General Electric GE CF6-80C2A1, une variante de moteur Pratt et Whitney PW4158 à venir !
• Fonctions de maintenance personnalisées : niveaux d'huile moteur, niveau d'huile APU, niveau de liquide hydraulique, usure des freins de roue et usure des pneus


Fidélité visuelle exceptionnelle :

• Textures PBR nouvelles et optimisées jusqu'à la qualité 8K. Avec des packs de textures de performances disponibles pour les systèmes bas de gamme (voir README.txt)
• Un modèle de cockpit 3D retravaillé et un nouvel extérieur des variantes A300-600R (Passenger) et A300-600RF (Freighter)
• Une multitude de détails associés aux options de maintenance et à d'autres situations anormales (indicateurs d'usure des freins, panneau de ravitaillement, capot ouvrant de l'APU, capots du moteur ouvrants (GE UNIQUEMENT), mécanicien de l'APU, usure visible des pneus, RAT, pluie réactive sur le pare-brise)
• Simulation réaliste d'armement de porte avec glissières d'urgence modélisées sur la variante passager uniquement


Sons immersifs :

• Ensemble sonore WWise authentique avec environnement 3D complet utilisant des enregistrements de l'avion réel
• Implémentation avancée d'environnements sonores pour l'extérieur, la cabine et le cockpit, créant une expérience audio immersive
• Modélisation authentique du son « Buzzsaw » du CF6, équilibré dynamiquement en fonction du N1


Caractéristiques supplémentaires:

• Sac de vol électronique (EFB) intégré riche en fonctionnalités ; y compris l'intégration de Navigraph et SimBrief, des calculateurs de performances, un gestionnaire de charge et une fonctionnalité de sauvegarde de l'état du panneau
• Ensemble de base de manutention au sol iniBuilds (escaliers pour cargo, cales, groupe motopropulseur au sol)
• Chargements de fret prédéfinis avec modèles visuels (affrètement d'équipe de course, transport d'écuries, transport de fret, pièces aéronautiques, affrètement humanitaire, fret postal)
• Veuillez noter que le PW, IDC (fonctionnalité CPDLC/ACARS) viendra dans une mise à jour et n'est pas présent au lancement de la V1.


Détail de la mise à jour v1.1.3 :

** Textures **
– Corrigé – Espace derrière le panneau de représentation de la pluie
– Corrigé – Z-Fighting près du bouton PEDESTAL LIGHTING (uniquement avec les radios IDC)
– Corrigé – Décalcomanies TRP flottant au-dessus du modèle

** Systèmes **
– Corrigé – [VNAV] La distance du niveau DECLL semble trop courte, ce qui me place à 240 kts pour 3 approches essayées
– Corrigé – [RW Pilot Feedback] Le FU a affiché un chiffre incorrect en vol
– Corrigé – Indicateurs de position des gaz EPR/N1 sur la jauge EPR/N1 avec les moteurs de
– Corrigé – Vitesse prédéfinie dans le comportement de descente
– Corrigé – TOD a disparu après DIR TO alors que sur HDG SEL, puis en sélectionnant NAV pour reprendre la navigation
– Corrigé – IMM DES ne respectant pas l'altitude cible du FCU
– Corrigé – Le système de contrôle de la pression de la cabine ne prend pas en compte l'élévation du terrain d'atterrissage
– Corrigé – [AFS] Oscillation phugoïde pendant l'AP ILS – plusieurs rapports d'utilisateurs
– Corrigé – Crash aléatoire – Manque de carburant – Vidéo / Rapport utilisateur
– Corrigé – Problèmes VNAV – Descente trop tôt / capture de la cible de vitesse trop tôt
– Corrigé – CRASH WASM – XBOX – Demande de vents
– Corrigé – Crash SEC F-Plan
– Corrigé – [IDC] Certains messages Hoppie fortement retardés
– Corrigé – Comportement et formatage de la station VOR/DME de la page de progression du FMS
– Corrigé – [ECAM] Delta T d'huile reflété sur les deux moteurs
– Corrigé – [ECAM] Message « NORMAL » gelé après rappel
– Corrigé – [ND] L'image WXR ne change pas avec la portée
– Corrigé – Poids prérempli dans RC7, ZFW 212,5, ZFW CG 27 %
– Corrigé – C&D – Alerte sonore WINDSHEAR jouée lorsque le commutateur ANN LT est réglé sur Test, événement sans aucune alimentation
– Corrigé – INIT B est prérempli lors de l'apparition à la porte
– Corrigé – L'ATC en jeu n'a pas de voix
– Corrigé – Avertissement IRS 2 Overhead – ne passe pas en mode ALIGN
– Corrigé – [AFS] P.DES ne s'arme pas lors de la conduite d'une APPCH RNAV (NAV+P.DES)
– Corrigé – [AFS] Accélération à THR RED au lieu de ACCEL alt
– Corrigé – Crash WASM – VHHX (Dep ou Arr, peu importe) + données de vent
– Corrigé – [ECAM] La température d'huile ne baisse pas après l'arrêt du moteur
– Corrigé – Crash WASM – Données d'aéroport ALTN
– Corrigé – Le VOR saute en mode PLAN
– Corrigé – Logique d'inhibition de l'avertissement de portes ECAM – La page SD de l'APU ne s'affiche pas automatiquement lorsque les portes sont ouvertes

** EFB **
– Corrigé – [PERF CALC] Distance d'atterrissage plus longue avec 30/40 contre 15/20
– Corrigé – INIT B – Le remplissage automatique ZFW ne correspond pas au ZFW de l'EFB
– Corrigé – Logique d'armement des portes / Option inversée
– Ajouté – Calcul des performances TO/LAND – Amélioration du tri du menu de sélection de piste
– Corrigé – Maintenance – « Terminer maintenant » ne fonctionne pas avec Service Engine 2





Configuration materiel requise minimum :
CPU : Intel i5-4460 | AMD Ryzen 3 1200
RAM : 8 GB
GPU : NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon RX 570, 2 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE  150 GB

Configuration materiel requise recommandée :
CPU : Intel i5-8400 | AMD Ryzen 5 1500X
RAM  : 16 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon RX 590, 4 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE : 150 GB


Note d'installation :

Copiez/collez le dossier "inibuilds-aircraft-a300-600" dans le dossier "Community" se trouvant dans le répertoire d'installation de MSFS 2020.


Remarque 1 : vous pouvez télécharger les livrées de cet avion depuis le site Web IniBuilds
?
ou en utilisant l'IniManager IniBuilds
?

Remarque 2 : Documentation située dans « inibuilds-aircraft-a300-600\Resources\Documentation ».


Enjoy!!


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