[MSFS 2020] Inibuilds - A350 v1.0.7 torrent

MSFS 2020 - Inibuilds - Airbus A350 900/1000 v1.0.7









L'Airbus A350 est un avion de ligne long-courrier et gros porteur construit par l'avionneur européen Airbus depuis 2012.
Initialement conçu comme un modèle dérivé de l'A330, il est décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept à la suite des réactions des compagnies aériennes et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340, mais surtout face à son principal concurrent, à cette époque, le Boeing 787.
Cette évolution permet aujourd'hui à l'A350 de concurrencer aussi le nouveau Boeing 777X, que Boeing n'a pas encore commencé de livrer, dont le premier vol a lieu en janvier 2020.

Avec Inibuilds, préparez-vous à vivre une expérience de simulation de vol comme jamais auparavant avec l'Airbus A350 pour Microsoft Flight Simulator 2024 et 2020.
Notre équipe a soigneusement conçu tous les éléments de ce gros-porteur de nouvelle génération, en combinant une technologie de simulation de pointe avec des données de performances réelles et les "rex" des pilotes.
Créé de A à Z pour MSFS 2024 et 2020, cet avion haut de gamme offre une immersion et un réalisme inégalés, du cockpit à la cabine, offrant une expérience de simulation à couper le souffle.
Découvrez l'incroyable ensemble de fonctionnalités qui font de cette version un incontournable pour tous les simulateurs de vol sérieux.

L'A350 Inibuilds offre des systèmes de vol avancés comme un MCDU entièrement interactif, des décalages latéraux, des systèmes d'atterrissage ADS-B et FLS/GLS, avec un radar de terrain personnalisé et un brouillage GPS pour plus de réalisme.
Son cockpit immersif comprend un modèle 3D détaillé avec des composants animés, une avionique interactive et des accessoires personnalisables, garantissant un environnement de pilotage réaliste.
Dans MSFS 2024, une cabine virtuelle fonctionnelle introduit un éclairage dynamique, des portes animées et des scénarios de cabine stimulants.
L'extérieur présente des modèles ultra-détaillés avec des éléments animés et des textures réalistes, tandis qu'un ensemble sonore WWise authentique améliore l'expérience avec des signaux audio environnementaux et des sons de moteur Trent XWB.


Caractéristiques :

• Expérience de vol réaliste : utilisation des données de performances de vol réelles disponibles et des commentaires du pilote
• ND entièrement interactif avec actions de plan de vol

** Plus de 200 ECAM implémentés, y compris des fonctions pour **
• Tout le flux de procédure standard avec avertissements, annulation d'urgence, modes de rappel, effacement
• Mémos et limitations
• Page d'état
• Certaines listes de contrôle anormales

** Réplication complète de l'unité de contrôle et d'affichage multifonction (MCDU), y compris **
• Plusieurs plans de vol secondaires
• Points de cheminement définis par le pilote
• Entrée de commande au clavier

• TCAS ADS-B
• Système d'atterrissage FLS et GLS modélisé
• Radar de terrain personnalisé : fournit une cartographie précise du terrain pour une meilleure connaissance de la situation
• Fonction de descente d'urgence automatique

** Simulation de brouillage GPS **
• Lorsque le brouillage GPS commence, il dure un certain temps, il peut se produire globalement en phase de croisière. BTV, TCAS, ROPS/ROW, GPWS et GPS sont des systèmes qui peuvent être affectés. Certains peuvent récupérer, d'autres peuvent tomber en panne de manière permanente !

** Intégration CPDLC via Hoppie **
• Fonctionnalité complète de communication par liaison de données contrôleur-pilote intégrée directement dans les systèmes de l'avion
• Requêtes ATIS/METAR
• Fonctions de boîte aux lettres

** Logo Navigraph Fonctionnalités nécessitant un abonnement Navigraph **
• Fonction de navigation aéroportuaire [ANF]

• Freinage pour évacuer [BTV] (la saisie manuelle de la distance BTV ne nécessite pas d'abonnement Navigraph)
• Système de prévention de dépassement de piste / Avertissement de dépassement de piste [ROPS/ROWS]

** Prise en charge de Navigraph et SimBrief **
• Intégration transparente pour des données de navigation à jour
• Téléchargement de la planification de vol depuis la simulation


Détail de la mise à jour v1.0.7 :

** Systèmes et EFB **

- Correction : Bug du FMA (Flight Mode Annunciator) : Nous avons entièrement résolu les problèmes liés aux modes Flare, Landing et Rollout. Un bug logique empêchait auparavant le mode Flare de s'afficher correctement sur le FMA, même s'il fonctionnait en arrière-plan. Ce problème est désormais corrigé et s'affiche correctement dans tous les scénarios d'atterrissage.
- Correction : " Sortie Flex Temp " Nous avons corrigé un problème où des valeurs de Flex Temperature incorrectes affectaient la puissance nominale du moteur. Le système fournit désormais des réglages de poussée précis en fonction de la Flex Temp saisie.
- Correction : Absence de boîte de confirmation lors de la suppression des éléments enregistrés par le pilote
- Correction : Bug des données SEC/Vent corrigé
- Correction : Correction des plages de température CRZ sur la page INIT corrigées
- Correction : Ajout de variables de porte aux sauvegardes automatiques
- Correction : Chevauchement de la boîte ETA sur requête océanique
- Correction : Correction du bug d'absence du message FMS de liaison montante
- Correction : Les doubles chevrons haut et bas sur le plan sec ne fonctionnent pas correctement
- Correction : Retour d'information sur la boîte de dialogue ALT du PFD
- Correction : Bug du menu de révision ALT de l'étape
- Correction : Désactiver TERR dans SURV permet toujours de visualiser le terrain sur ND
- Correction : Mémo de sélection manuelle de l'heure manquant sur WD
- Correction : Format de date et d'heure SD
- Correction : Comportement des messages D-ATIS non lus
- Correction : Importation incorrecte de l'indicatif
- Correction : Déclenchement prématuré de l'alerte sonore Glideslope
- Correction : Comportement de l'enveloppe D-ATIS lors de la lecture du message
- Correction : Logique FMA avec FD depuis les états froid et sombre
- Ajout : Affichage du cap GRID sur ND pour la polaire Vols
- Correction : Problème de format CRZ TEMP sur la page INIT
- Correction : Accès direct à un point de cheminement avec une logique d'approche armée incorrecte
- Correction : Synchronisation des feux stroboscopiques/balises utilisant une logique incorrecte
- Ajout : Possibilité de mémorisation d'itinéraire FMS
- Correction : Bugs en mode logiciel GA
- Correction : Retour d'information sur le test de tir ENG implémenté
- Correction : Flou thermique excessif dans certains cas
- Correction : Vérification de la logique « basculement du pilote automatique »
- Correction : Curseur OIS derrière le clavier
- Correction : Bug ECAM du frein de stationnement
- Correction : Bug de modification de la valeur TORA corrigé pour TO PERF (non fonctionnel auparavant)
- Correction : Cales pas toujours visibles lorsqu'elles sont sélectionnées
- Correction : Le panneau de carburant ne s'ouvre pas pendant le ravitaillement GSX
- Correction : Intégration de la page Feuille de charge GSX mise à jour et améliorée
- Correction : Ajout de nouveaux ECAM et catégorisation
- Correction : Suppression de certains débogages excessifs pour améliorer les performances
- Correction partielle : Ajustements clés pour la rotation anticipée dans certains cas. (En cours de développement et sera peaufiné ultérieurement).
- Ajout : Le sous-menu de la page SOL clignote en jaune lorsque GSX requiert une intervention de l'utilisateur.


** Design 3D **

- Ajout : Capots moteur
- Correction : Ajout de modèles 3D de pilotes dans le cockpit depuis l'extérieur
- Correction : Modèle de pilote dans la caméra Drone/Vitrine – enfoncé dans le cockpit


** Sons **

- Correction : Son hydraulique sur le curseur système/volume/positionnement
- Correction : Correction du dysfonctionnement du signal de pluie dans le cockpit
- Correction : Réglage du niveau de pluie de base
- Amélioration : Amélioration des faders système et moteur à l'arrêt
- Correction : Correction des sons de rotation du bouton de pare-brise
- Correction : Réglages du son du test d'incendie
- Correction : Correction du double clic du problème ECP ALL
- Correction : Correction du timing du son d'extinction du voyant moteur lors du refroidissement
- Ajout : Correction de l'absence de tonalité d'appel MX
- Correction : Correction de l'interaction du bouton d'appel trop faible
- Amélioration : Modifications des clips d'annonces en cabine
- Correction : Réduction de l'atténuation audio de la cabine et de l'ambiance des packs à N1 élevé
- Correction : Correction de l'incohérence du son des essuie-glaces en mode rapide
- Correction : Correction du positionnement du son des essuie-glaces
- Correction : Correction du doublement du son des essuie-glaces en mode rapide
- Correction : Correction du son du test d'oxygénation déclenché par l'interaction avec le bouton de pourcentage d'oxygénation
- Correction : Attente excessive du CRC et de l'avertissement de déconnexion AP
- Amélioration : Sons de démarrage moteur révisés
- Correction : Retour du son du test d'incendie moteur
- Correction : Les sons des volets dominent les sons intérieurs du moteur
- Correction : Répétitivité de l'échantillon de roulage au sol (taxi).





Configuration materiel requise minimum :
CPU : Intel i5-4460 | AMD Ryzen 3 1200
RAM : 8 GB
GPU : NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon RX 570, 2 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE  150 GB

Configuration materiel requise recommandée :
CPU : Intel i5-8400 | AMD Ryzen 5 1500X
RAM  : 16 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon RX 590, 4 GB VRAM
DX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
STOCKAGE : 150 GB


Note d'installation :

Copiez/collez le dossier "inibuilds-aircraft-a350" dans le dossier "Community" se trouvant dans le répertoire d'installation de MSFS 2020.

Enjoy!!


Taille totale : 6,62 Go
Nombre de fichiers : 3785
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