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[MSFS 2020] - PMDG Boeing B777F v2.0.108 torrent


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Torrent added:2025-05-30 14:18:45

Download [MSFS 2020] - PMDG Boeing B777F v2.0.108 torrent




Torrent Description

PMDG Boeing B777F v2.0.108

B777F.jpg?

Infos-jeu.png


PMDG vous invite sur le pont d'envol de notre simulation incroyablement détaillée du plus grand transporteur de fret au monde, le Boeing 777F. Conçu et construit par l'équipe légendaire de PMDG pour capitaliser sur toutes les capacités de la plateforme MSFS 2020, le PMDG 777F est une simulation riche en fonctionnalités et magnifiquement détaillée du Boeing 777F qui regorge de fonctionnalités, d'authenticité et d'une pléthore d'options pour satisfaire même le chien de fret le plus soucieux du détail.

Créé par des experts pour le plaisir des experts et des simulateurs occasionnels, le PMDG 777F plaira aux nouveaux amateurs de simulation de vol à la recherche d'une première expérience avec un véritable avion cargo, tout en répondant aux attentes des simulateurs expérimentés à la recherche d'une profondeur et d'une authenticité que seul PMDG peut offrir.

Reconnu comme l'un des avions de ligne les plus performants, le Boeing 777F est l'épine dorsale de la flotte mondiale des avions-cargos. Aux côtés de son prédécesseur, le 747F, il est la solution évidente aux besoins d'efficacité et de capacité de levage. Le 777F offre aux compagnies aériennes qui l'exploitent une capacité considérable tout en desservant efficacement les itinéraires long, moyen et court-courriers. La redondance, la facilité de maintenance et les performances solides font du 777 un favori des dirigeants de compagnies aériennes, tandis que sa capacité à transporter le courrier le fait apprécier des transitaires et des sociétés de livraison de colis.


Si vous aimez les vols de simulation sur des routes mondiales, le PMDG 777F deviendra rapidement votre favori dans votre hangar de simulation, mais vous constaterez qu'il est tout aussi bien adapté aux vols régionaux plus courts lorsque quelque chose de grand dans le monde virtuel doit être déplacé sur une distance encore plus courte. Vous pouvez simuler des vols longue distance en utilisant le mécanisme innovant d'auto-croisière de PMDG qui garantit la stabilité du vol et de votre plate-forme de simulation, même lorsque le vol est exécuté avec une compression de temps pour raccourcir les longs segments de croisière afin de s'adapter à votre emploi du temps personnel, dans le monde réel.

Comme tous les produits PMDG, celui-ci est doté d'une multitude de fonctionnalités pour ajouter du réalisme et de l'excitation à votre simulation, depuis les services au sol, l'intégration GSX, la tablette de vol universelle PMDG, la simulation précise du fonctionnement de la porte de chargement du pont principal, une zone supernumary utilisable par l'équipage, de nombreuses animations et fonctionnalités de simulation, des centaines de pannes mécaniques possibles, des listes de contrôle électroniques, un éclairage entièrement contrôlable dans le cockpit, la zone supernumary et la zone de chargement du pont principal, et bien d'autres choses encore.

Le PMDG 777F a été construit à l'aide d'un scanner Lidar et de la photogrammétrie pour une grande précision et pour capturer des détails si réels que vous aurez l'impression d'être aux commandes de votre propre avion de ligne.
PMDG continue d'élever la barre de la qualité et de l'excellence de ses produits, avec des douzaines de mises à jour prévues pour continuer à améliorer votre produit de simulation afin qu'il reste frais et à jour.



Nouveautés de la version 2.0.108 :
(cf. le site de PMDG pour voir l'ensemble des nouveautés)

- Mise à jour de l'intégration à SI.AI
- Ajustement de l'éclairage extérieur pour la conformité aux changements SU2
- Correction des problèmes de LOD à l'intérieur de l'avion.
- Ajout d'une option d'antenne ADF
- Amélioration du placement des SATCOM et de la gestion des options
- Ajout d'un carillon pour le poste d'équipage
- Ajustement du volume des sons liés au train avant pendant le roulage au sol
- Amélioration du comportement des véhicules au sol
- Amélioration de la journalisation
- Correction d'un crash de simulation lié à un mauvais réglage des déclencheurs du carillon de l'équipage
- Augmentation du volume du carillon de l'équipage
- Protection supplémentaire contre l'artefact de « warble » sonore rencontré par les utilisateurs qui règlent le curseur du son de l'environnement sur « OFF ». (problème de plateforme signalé)
- 15537 : [Systèmes - Eclairage - VC/2D] Le plafonnier ne devrait éclairer que l'arrière du pont d'envol (vscimone)
- 15535 : [Cabine - Fonctionnalité/Click-Spots] Slide arming handle issues 2020 (jbrown)
- 15499 : [General - Unsure] Options changes by it self (rsrandazzo)
- 15519 : [Systems - Electrical] APU seems to operate on external model without starting it (rsrandazzo)
- 15526 : [Virtual Cockpit - Geometry/Textures] Captain window misaligned texture (vscimone)

...


Caractéristiques de l'avion :

Voici quelques une des nombreuses caractéristiques de l'avion (dont le reste est trouvable sur le site des développeurs) :

Avionique et poste de pilotage :

- Simulation avancée de toutes les opérations de gestion de l'avionique et des systèmes du poste de pilotage du 777, y compris les états des systèmes, la gestion des capteurs, les communications par bus de données, la surveillance de l'état des systèmes, la suppression des messages et la logique de suppression des indications parasites.
- Simulation complète du système principal de mise en garde et d'alerte du 777, y compris la suppression des alertes transitoires pour tous les systèmes et capteurs afin de correspondre à l'avion réel.
- Simulation précise du processus de dessin de l'écran, y compris le phasage du dessin des couleurs, le mappage de l'écran et l'affichage de la présence et de la perte de données.
- Liste de contrôle électronique complète avec détection en boucle ouverte et en boucle fermée, procédures normales et non normales, ainsi que procédures annoncées et non annoncées pour la résolution de problèmes complexes en vol.
- Tablette de vol universelle PMDG, avec intégration complète de simBrief et prise en charge de Navigraph pour les utilisateurs abonnés aux cartes, ainsi que des commandes de fonctions PMDG, des outils de performance, un support météorologique et d'autres outils de vol utiles.
- Surveillance de la vigilance de l'équipage (qui peut être rendue optionnelle pour plus de commodité !)
- De nombreuses fonctions du poste de pilotage sont animées, certains éléments tels que la tablette et les pare-soleil pouvant être déplacés dans le poste de pilotage pour faciliter les différentes phases de vol.
- Éclairage complet du poste de pilotage, y compris le système unique de gradation principale, les liseuses et les liseuses mobiles, l'éclairage arrière du panneau et la gradation de l'écran.


Système de climatisation :

- La température de la cabine se stabilise normalement en fonction du volume d'air poussé dans la cabine par le système environnemental, des températures extérieures et du fait que l'avion est soumis ou non à un chauffage solaire.
- Simulation complète du conditionnement de la cabine, y compris l'apport d'air au sol par le collecteur de mélange pour fournir de l'air conditionné pendant les virages au sol sans que l'APU ne fonctionne.
- Le conditionnement d'air de la cabine suit la gestion programmée de la température, réchauffant et refroidissant la cabine en fonction de la phase de vol afin de garantir le confort de la cargaison, quelle que soit la phase de vol.
- Le contrôle automatique et manuel de la température est entièrement modélisé.


Système de pilotage automatique :

- Simulation complète du directeur de vol automatique et des systèmes de pilotage automatique du Boeing 777, y compris toutes les commutations de mode, les changements de phase de vol et les gains réglés de manière appropriée pour la phase de vol.
- L'ensemble du système de pilotage par câble du 777 C*U est modélisé, y compris les modes Normal et Direct, ainsi que toutes les structures de données d'appui et le contrôle et la surveillance du système.
- La gestion de la trajectoire et de la vitesse pour le vol manuel est entièrement simulée, de même que la protection du buffet, la protection de l'enveloppe de vol et la sensation artificielle pour améliorer la prise de conscience par le pilote de l'état de l'assiette et de l'énergie de l'avion.
- Une logique de commande entièrement personnalisée accepte les entrées de commande du simulateur, puis gère les sorties de commande pour obtenir les résultats appropriés dans le modèle atmosphérique MSFS.
- Le système de gestion de vol utilise les données du Navigraph et est capable de représenter et d'exécuter toutes les procédures dérivées du monde réel et les procédures au sol qui sont appropriées au type d'avion 777.



Infos-upload.png



Configuration materiel requise minimum :

CPU : Intel i5-4460 | AMD 3 1200
RAM  : 8 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon 570
DirectX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
Stockage : 150 GB

Configuration materiel requise recommandée :
CPU : Intel i5-8400 | AMD 5 1500X
RAM  : 16 GB RAM
GPU : NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon 590
DirectX : Version 11
OS : Windows 10, 64-bit
Stockage : 150 GB

Instructions d'installation :

Mettez le dossier "pmdg-aircraft-77f" dans le dossier "Community" de votre MSFS 2020 qui se trouve par défaut dans :
C:\Users\Votre nom d'utilisteur\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages\Community


Vous êtes désormais paré pour faire du long-courrier !

Taille totale : 4.89 Go
Nombre de fichiers : 1891


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